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ABS Niebüll-Klanxbüll-Westerland - Baugrundsondierungen dynamische Stabilität und Setzungsverhalten

Wer?: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Wo?: Klanxbüll, Deutschland
Wert?: 1 Los
Frist?: —
Wie?: 32014L0025

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Durch die Ausbaustrecke Niebüll-Klanxbüll-Westerland wird die vollständige Zweigleisigkeit zwischen Niebüll und Tinnum hergestellt, sowie partiell die Geschwindigkeit erhöht. Im bisherigen Planungsverlauf ist zur Festlegung einer Vorzugsvariante und Identifikation der geologischen Randbedingungen eine Baugrund-Voruntersuchung mittels Kleinrammbohrungen und schwerer Rammsonde durchgeführt worden.

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Beschreibung

Durch die Ausbaustrecke Niebüll-Klanxbüll-Westerland wird die vollständige Zweigleisigkeit zwischen Niebüll und Tinnum hergestellt, sowie partiell die Geschwindigkeit erhöht.

Dadurch wird die Betriebsqualität auf dem überlasteten Schienenweg maßgeblich verbessert.

Im bisherigen Planungsverlauf ist zur Festlegung einer Vorzugsvariante und Identifikation der geologischen Randbedingungen eine Baugrund-Voruntersuchung mittels Kleinrammbohrungen und schwerer Rammsonde durchgeführt worden.

Die hierbei erkundeten organischen Weichschichten im Streckenabschnitt zwischen Lehnshallig und Klanxbüll sollen in dieser vertieften Baugrunduntersuchung näher untersucht werden.

Das abzuarbeitende Erkundungsprogramm dient der späteren Modellierung der geologischen Situation in einem Finite-Elemente-Modell durch den Baugrundgutachter.

Es sind neben Bohrleistungen geophysikalische Versuche und Spezialversuche durchzuführen.

Arbeiten unter Beeinflussung des Zugbetriebs erfolgen in nächtlichen Sperrpausen.

Alle weitere Arbeiten neben dem Gleis unter Aufrechterhaltung des Betriebs..

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Lose (1)

Los LOT-0001: ABS Niebüll-Klanxbüll-Westerland - Baugrundsondierungen dynamische Stabilität und Setzungsverhalten

Durch die Ausbaustrecke Niebüll-Klanxbüll-Westerland wird die vollständige Zweigleisigkeit zwischen Niebüll und Tinnum hergestellt, sowie partiell die Geschwindigkeit erhöht. Dadurch wird die Betriebsqualität auf dem überlasteten Schienenweg maßgeblich verbessert. Im bisherigen Planungsverlauf ist zur Festlegung einer Vorzugsvariante und Identifikation der geologischen Randbedingungen eine Baugrund-Voruntersuchung mittels Kleinrammbohrungen und schwerer Rammsonde durchgeführt worden. Die hierbei erkundeten organischen Weichschichten im Streckenabschnitt zwischen Lehnshallig und Klanxbüll sollen in dieser vertieften Baugrunduntersuchung näher untersucht werden. Das abzuarbeitende Erkundungsprogramm dient der späteren Modellierung der geologischen Situation in einem Finite-Elemente-Modell durch den Baugrundgutachter. Es sind neben Bohrleistungen geophysikalische Versuche und Spezialversuche durchzuführen. Arbeiten unter Beeinflussung des Zugbetriebs erfolgen in nächtlichen Sperrpausen. Alle weitere Arbeiten neben dem Gleis unter Aufrechterhaltung des Betriebs.

Dokumente (1)

DOC-0001

Unbekannt

Vergaben (6)

Vergabekammer des Bundes

Vergeben am: 05.03.2026

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93% Konfidenz

Vergabekammer des Bundes

Vergeben am: 23.02.2026

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